Веб-камера в нашем офисе
Все компетенции
Санкт-Петербург
Время работы по МСК
Ежедневно с 6:00 до 19:00
Казахстан 
Узбекистан Архангельск Астрахань Барнаул Белгород Брянск Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Вологда Воронеж Грозный Екатеринбург Иваново Ижевск Иркутск Казань Калуга Кемерово Киров Краснодар Красноярск Курск Ленск Липецк Магнитогорск Майкоп Махачкала Минеральные Воды Москва Набережные Челны Нальчик Нижний Новгород Новороссийск Новосибирск Ноябрьск Октябрьский Омск Орёл Оренбург Пенза Пермь Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Симферополь Смоленск Сочи Ставрополь Сургут Тамбов Тверь Томск Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уфа Хабаровск Чебоксары Челябинск Черкесск Чита Элиста Якутск Ярославль Города нет в списке! 8 812 660 51 99
Заказать звонок Ретрансляция данных ГЛОНАСС в Санкт-Петербурге
Ретрансляция данных по протоколам межсерверного обмена
Ретрансляция данных по протоколам межсерверного обмена с гарантией возврата денег в случае отсутствия сигнала.
-
Мониторинг работы в режиме online; - Подключение всех необходимых датчиков
- Установка ГЛОНАСС/GPS в течение 3-х дней по всей России
Для работы с какими заказчиками мы уже устанавливали и настраивали оборудование
Почему в целом возникла необходимость получения данных по геопозиции?
Начало всей истории коммерциализации спутниковой системы ГЛОНАСС положил Федеральный закон «О навигационной деятельности» в 2008 году. Именно с этого момента началась разработка мульти навигационных приёмников, активная разработка и внедрение трекеров в коммерческих организациях и создание нормативно-правовой базы для массового оснащения государственного или около государственного транспорта аппаратурой ГЛОНАСС. Спустя пару лет ,например, собственники техники, возводившей объекты и инфраструктуру к Олимпиаде в Сочи 2014 года узнали про такое понятие, как ретрансляция и протоколах передачи данных в транспортную дирекцию ОИ. Проект очень масштабный и во многом успешный. Решение реально работало, транспортные средства не на связи не допускались к работе, а их владельцы и водители были максимально заинтересованы в работоспособности установленного оборудования. Далее практически каждый регион создал по региональному навигационному центру, задача которого - сбор и анализ данных, управление транспортными потоками пассажирского транспорта. Часть из них пытались монополизировать этот рынок пользуясь административным ресурсом. Вмешалась ФАС , вынудив РНИЦ собирать телепатические данные от всех операторов навигации и для упрощения межсерверного обмена был создан единый протокол передачи данных , названный EGTS. Все государственные органы желающие принимать данные должны обеспечить приём сигнала. А все перевозчики обязаны оснастить транспорт ГЛОНАСС оборудованием , с подключением к серверу, имеющему возможность ретрансляции телематических данных по единому протоколу передачи данных. Модель показала свою жизнеспособность и вскоре многие крупные компании взяли за основу модель контроля работы подрядных организаций через ретрансляцию телепатических данных. Приведём один из самых ярких и успешных примеров:
X5 Retail Group
Лидер розничной торговли продуктами питания в России. Всем известные «Пятёрочка», «Перекрёсток», «Карусель» и «Чижик» управляются именно этой корпорацией. Не удивительно, что она является во многом инноватором и управление логистикой является ключевой компетенцией компании. Другой вопрос тысячи машин подрядчиков, которые доставляют продукты с мест их производства до распределительных складов. Большое количество продукции является скоропортом, а недобросовестные водители для воровства топлива выключают холодильные установки сразу после выезда с места производства, а включают их практически перед въездом в распределительный склад. Входной контроль показывает приемлемую температуру для приёмки товара, но при транспортировке продукты портятся и поступают жалобы со стороны потребителей. Решение придуманное X5 современно и эффективно:
Выигрывают все. Перевозчики получают контракты на перевозки, производители и конечные реализаторы уверенны, что продукты будут доставлены целыми и свежими.
Как выгодно использовать ГЛОНАСС/GPS мониторинг для снижения издержек?
Установка ГЛОНАСС - это не просто обязательный атрибут при работе с заказчиками, но и эффективный инструмент снижения издержек. Почему установив навигационное оборудование просто для ретрансляции данных не использовать этот инструмент для пользы компании?
Какие бизнес задачи позволяет решить установка ГЛОНАСС?
Воровство топлива
Махинации с одометром
Корпоративный транспорт в личных целях
Агрессивный стиль вождения
«Левые» рейсы
Системные превышения скорости
Готовые отраслевые решения
Основные возможности:
Получить демо-доступ к системе Stavtrack Online
Нас готовы рекомендовать
стали нашими клиентами
в октябре 2024 года
